Robar coches en GTA VI será más complejo: alarmas, GPS y llaves clonadas
El robo de vehículos deja de ser una acción automática: habrá distintas protecciones, herramientas para entrar y datos que conviene revisar antes de actuar.

Robar un coche ya no será pulsar un botón
El Extended Look enseña a Jason junto a un vehículo aparcado y presenta dos entradas distintas: usar una Slim Jim para manipular la cerradura o romper la ventanilla. La primera exige una herramienta y algo más de tiempo; la segunda es inmediata, pero genera ruido, daños y una prueba evidente.
La elección transforma un gesto automático de entregas anteriores en una decisión de riesgo. Si la zona está tranquila puede compensar trabajar la cerradura. Si la policía ya está cerca, romper el cristal permite salir antes, aunque el vehículo empiece la huida en peores condiciones.

No todos los vehículos tendrán la misma seguridad
Los avances y las demostraciones de prensa indican que los coches antiguos serán más fáciles de abrir, mientras que los modelos caros o modernos pueden necesitar equipamiento específico. Entre las herramientas mencionadas aparece la clonación de llaves, una señal de que el valor del coche estará relacionado con la dificultad del robo.
Esto introduce una progresión material: encontrar un superdeportivo no garantiza poder llevárselo. El jugador tendrá que conseguir herramientas, asumir un método más agresivo o buscar un vehículo menos protegido para resolver una huida urgente.
WAINK convierte el robo en una pequeña investigación
La aplicación WAINK muestra datos del vehículo antes de actuar: valor estimado, coste de registro, tipo de cerradura, alarma y presencia de localizador GPS. Esa información permite distinguir un coche rentable de otro que atraerá demasiada atención o exigirá más inversión para poder conservarlo.
El coste de registro sugiere además que no todos los vehículos robados pasarán automáticamente al garaje personal. Puede existir una diferencia entre utilizar un coche de forma temporal, venderlo y legalizarlo para uso habitual, aunque Rockstar todavía no ha detallado el proceso completo.
Alarmas, GPS y pruebas después del robo
Entrar es solo la primera parte. Una alarma puede avisar a quienes están cerca y un localizador puede mantener el coche señalado después de abandonar la escena. Las imágenes de la presentación también muestran que la policía registra el vehículo asociado a un delito, por lo que cambiarlo o deshacerse de él puede ser necesario para cerrar la persecución.
La conclusión más prudente es que GTA VI quiere alargar la cadena del robo: localizar, evaluar, abrir, huir y decidir qué hacer con el coche. No sabemos todavía si todas esas fases se aplicarán a cada vehículo, pero la combinación de interfaz y demostraciones confirma un sistema bastante más profundo que el de GTA V.
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